Статьи о ГБО

28 Май

ГАЗуй в отпуск!

thisisadmin2019-12-17T19:06:24+07:00

ГАЗуй в отпуск! А не на огород)) Ну что, друзья, не ставили мы посты про подорожание бензина, но то что происходит на таблоидах заправок от этого волосы поднимаются дыбом и конца и края этому не видно(⛽ Что вообще происходит! Как так можно? Впереди лето, запланирован отпуск и бюджет не резиновый. ???? ????Конечно, можно остаться и дома, и дача это хорошо, но хотелось бы и на море, и к друзьям, да просто кайфануть от поездки, от смены места, чтобы потом с новыми силами взяться за [...]

Читать далее

28 Май

Почему пропан, а не метан

thisisadmin2019-12-17T18:57:50+07:00

ПОЧЕМУ НЕ МЕТАН Вот бы его поставить!? Метан (СН4) – углеводородный газ легче воздуха и несколько раз дешевле бензина. Вот его бы поставить! Но не всё так однозначно. Бесспорный плюс метана, даже в сравнении с пропанобутановой смесью – очень низкая цена. Но есть множеством минусов: ????Стоимость метанового ГБО и его установки достаточно велика (в разы дороже, чем пропанового ГБО). ????Очень мало метановых заправок (опять-таки меньше, чем пропановых). ????Громоздкое и тяжелое ГБО. Последнее связано с тем фактом, что у метана очень низкая критическая температура, то есть уже при нормальной температуре [...]

Читать далее

28 Май

Если у вас турбо

thisisadmin2019-12-17T18:59:02+07:00

Отличие установки ГБО на турбированные автомобили, в сравнении с «обычными». Если говорить простым языком, ????то в «простом» автомобиле идет разряжение в коллекторе, при подключении турбины создается давление. Специфика установки газа на турбированный автомобиль состоит в том, ????что форсунки должны быть хорошие скорострельные, которые могут работать когда автомобиль в режиме «не надува» ( то есть в атмосферном режиме), но и также «под надувом», на более высокой мощности, чтобы машине хватало время впрыска. Например, форсунки итальянской фирмы Thor (2 Om) двухомные хорошо себя зарекомендовали, особенно на автомобилях Субару. ????Соответственно [...]

Читать далее

28 Май

Регистрация в ГИБДД

thisisadmin2019-12-17T19:00:18+07:00

Все официально и без проблем Для подготовки пакета документов, которые подаются в ГИБДД необходимы : ПТС, свидетельство о регистрации и паспорт владельца. Порядок действий будет таким: 1. Мы подготавливаем первоначальный пакет документов для ГИБДД, где будет а) заявление на разрешение на установку ГБО б) протокол предварительной технической экспертизы 2. С этими документами вы приезжаете в ГИБДД, где вашу машину проверяют на аресты, сверяют номера и другое и дают вам разрешение на установку ГБО. 3. Далее в “СибГазЦентр” устанавливаете газобалонное оборудование на автомобиль и мы отправляем фотографии [...]

Читать далее

28 Май

Миф об опасности газа на авто

thisisadmin2019-12-17T19:01:30+07:00

МИФ ОБ ОПАСНОСТИ ГАЗА Нам не страшен этот «зверь» Продолжение, начало читайте https://vk.com/wall-164499528_147 ????Газ, испаряясь в закрытом пространстве (в авто это баллон), образует паровую подушку, при этом создается определенное давление, которое в свою очередь препятствует дальнейшему испарению газа. Точнее сказать, газ-то испаряется постоянно, но часть его конденсируется обратно. Почему это важно? ????Когда-нибудь видели графин с горячей водой? Там есть пар над водой и капли конденсата. При испарении жидкой фазы газа повышается давление паровой фазы, образуется насыщенный пар, что при достижении определенного значения приводит к конденсации «лишнего» – давление [...]

Читать далее

28 Май

Миф о запахе в салоне

thisisadmin2019-12-17T19:02:30+07:00

И вот мы добрались до мифа о вреде установки газа на автомобиль – ужасающий запах в салоне! А, если вдуматься, то откуда он может взяться? Ведь газобаллонное оборудование (ГБО) работает под давлением, а соединения выполнены с расчетом выдерживать не только рабочие, но и аварийные давления . Появление газового духа в салоне может предупреждать вас о двух случаях. Первый – разгерметизация какого-либо соединения или агрегата. Да, но позвольте, ведь при отсутствии должного ухода и бензиновые магистрали могут дать течь, что случается достаточно часто. Газопроводы выполнены металлической трубкой, [...]

Читать далее

28 Май

Миф о прогорании

thisisadmin2019-12-17T19:03:31+07:00

А теперь, о самом главном мифе газа, о котором уже можно складывать легенды. Это миф о прогорании. А что может прогореть на автомобиле от газа? Головка, коленвал, глушитель? А вдруг прогорит прокладка между рулем и сиденьем? Но подозрение все-таки в первую очередь падает на клапана, причем только выпускные, так как при работе впускных смесь еще не горит. ???? Нет огня – нет проблем! На самом деле, газ, особенно пропан, горит медленней бензина, это приводит к тому, что он еще догорает при начале такта выпуска, когда открывается [...]

Читать далее

28 Май

Миф об опасности газа

thisisadmin2019-12-17T19:04:16+07:00

????Газ, испаряясь в закрытом пространстве (у нас это баллон), образует паровую подушку, при этом создается определенное давление, которое в свою очередь препятствует дальнейшему испарению газа. Точнее сказать, газ-то испаряется постоянно, но часть его конденсируется обратно. ????Когда-нибудь видели графин с горячей водой? Там есть пар над водой и капли конденсата. При испарении жидкой фазы газа повышается давление паровой фазы, образуется насыщенный пар, что при достижении определенного значения приводит к конденсации «лишнего» – давление падает. Вот так и происходит без всякой электроники поддержание постоянства давления [...]

Читать далее

28 Май

Сравнение газа и бензина

thisisadmin2019-12-17T19:05:12+07:00

ОХ УЖ ЭТО ВЕЧНОЕ- ГАЗ ИЛИ БЕНЗИН? Качественные и количественные показатели газов регламентирует ГОСТ 27578-87 «Газы углеводородные сжиженные для автомобильного транспорта». Выше указанный стандарт определяет следующие типы: 1) Пропан автомобильный (ПА) с содержанием пропана 85 ± 10%, сумма предельных углеводородов – не более 6%, углеводороды С4 и выше не регламентированы; 2) Пропан-бутан автомобильный (ПБА) с содержанием пропана 50 ± 10%, сумма предельных углеводородов – не более 6%, углеводороды С4 и выше не регламентированы. ????Таким образом, основа газового топлива по стандарту – пропан, а бутан [...]

Читать далее

28 Май

Почему “опытные” против газа на авто

thisisadmin2019-12-17T18:52:04+07:00

????ШОФЕР ДЯДЯ ВАСЯ ПРОТИВ или почему “опытные” против газа на авто ???????? ✍????Немного исторических фактов газификации В самом начале еще советских 80-ых годов в кругах правительства СССР зародилась идея глобальной экономии природных ресурсов. Как решение было предложено перевести парк автомобилей, для начала грузовых, на газовое топливо. Естественным явлением для того времени были директивы, которыми и озадачили руководителей всех автопарков и автобаз. И вот, казалось бы, под козырек и выполнять, ан, нет. Бюрократия великая вещь! Тут словно все дружно сговорились и воспротивились новшеству. Сразу посыпались доклады, рапорты [...]

Читать далее